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产品名称:CS1-M-C12-A10-HT
产品型号:CS1-M-C12-A10-HT
生产厂商:杭荣
产品数量:1000
产品单价:电议

CS1-M-C12-A10-HT


开关特点

  磁性开关气缸用于检测气缸行程的位置,不需再行程两端设置机控阀(或行程开关)及其安装架,不需要在活塞杆端部设置撞块,所以使用方便、结构紧凑。可靠性高,寿命长、成本低、开关反应时间快,故得到广泛应用。

CS1-MX-C08-A10-HT

安装方法

  1)用钢带固定

  2)固定在导轨上

  3)卡固在拉杆上

  4)直接安装

CS1-M-C12-A10-HT

气缸磁性开关的工作原理

气缸磁性开关是用来检测气缸活塞位置的,即检测活塞的运动行程的。它可分为有接点型(有接点磁簧管型)和无接点型(无接点电晶体型)两种。

首先,我们得知道气缸磁性开关的工作原理:

气缸磁性开关是用来检测气缸活塞位置的,即检测活塞的运动行程的。它可分为有接点型(有接点磁簧管型)和无接点型(无接点电晶体型)两种。

有接点磁簧管型内部为两片磁簧管组成的机械触点,交直流电源通用。

当随气缸移动的磁环靠近感应开关时,感应开关的两根磁簧片被磁化而使触点闭合,产生电信号;当磁环离开磁性开关后,舌簧片失磁,触点断开,电信号消失。这样可以检测到气缸的活塞位置从而控制相应的电磁阀动作。

无接点电晶体型-NPNPNP型只能用于直流电源,多为三线式;NPNPNP在继电器回路使用时应注意接线的差异;配合PLC选型时应注意正确地选型。

无接点式感应开关从结构和原理上与有接点式感应开关都有本质的区别,它是通过对内部晶体管的控制,来发出控制信号。当磁环靠近感应开关时,晶体管导通,产生电信号;当磁环离开磁性开关后,晶体管关断,电信号消失。

作用

  1、气缸的磁性开关主要是作为位置信号提供给控制器,控制器检测到磁性开关信号的有无,对气缸实现位置控制、到位停止、到位启动。

  2、磁性开关的信号可以直接输出到TPC8-8TD表格程序控制器的输入端,实现上述功能,还可以通过控制器的判断间接实现到位报警、未到位报警、物料检测,以及可以对气缸的动作次数进行计数和循环次数的控制。

  3、如果不使用磁性开关,通过控制器内部的定时控制也是可以实现各种动作的控制,由于气压不稳气缸的行程时间的误差,因此必须设置较长的定时时间才能可靠的工作,这样定时控制会降低设备的工作效率。而使用磁性开关来检测气缸的位置和状态,可以有效地提高被控设备的工作效率。

部分其他型号:

XLDH-F-S型非接触式速度检测器

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光电开关GYA-2090TJB/T6475

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CS1-M-C12-A10-HT



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